從去年第三季度開(kāi)始，不少鐵路被曝停工。據(jù)媒體報(bào)道，截至去年12月，全國(guó)在建鐵路超過(guò)90%處于停工或半停工狀態(tài)。隨著5000億鐵路基建資金逐步到位，在經(jīng)歷了大約半年的“嚴(yán)冬期”后，全國(guó)鐵路建設(shè)迎來(lái)破冰，多處鐵路工地悄然復(fù)工。
4月13日，溫家寶在主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)：確保國(guó)家重大在建續(xù)建項(xiàng)目資金需求，有序推進(jìn)“十二五”規(guī)劃重大項(xiàng)目按期實(shí)施。加強(qiáng)農(nóng)村和西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、城市市政工程、鐵路、節(jié)能環(huán)保等建設(shè)。此前，在3月21日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議做出“建成一批重大鐵路項(xiàng)目，適時(shí)開(kāi)工一批急需必需項(xiàng)目”的部署后，國(guó)務(wù)院總理溫家寶4月初在廣西、福建等地調(diào)研經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)再次表示，今年鐵路5000億元的投資要到位，使在建的鐵路線路開(kāi)工。
國(guó)務(wù)院頻吹“暖風(fēng)”不僅為鐵路建設(shè)帶來(lái)了利好消息，而且作為生產(chǎn)鐵路建設(shè)所需砂石骨料的破碎設(shè)備制造商也因此迎來(lái)了“嚴(yán)冬期”的一股暖流！
